写于 2018-11-02 10:05:01| 澳门星际网址官网| 澳门星际官网

洛杉矶大都会运输管理局(MTA)即将做出一个像大自然保护协会选择公司车队悍马一样荒谬的决定MTA在整个地区安装轻轨线路方面取得了非常大的进步,但如果在世博线的第二阶段安装了非本土景观,MTA将严重破坏其环境信誉,并将破坏本来可以为洛杉矶环境带来福音

世博会的第二阶段必须进行景观美化

加利福尼亚原生植物悲剧是许多人,包括那些在MTA的人,似乎认为原生景观是一个小的化妆品问题它不像回收利用,本土植物的景观是可持续生活和自然保护的核心原因加利福尼亚当地人的景观很多:他们使用大多数非本地人的七分之一的水,不需要土壤改良剂或肥料(减少由于90%的昆虫物种只能吃本地植物,所以昆虫对人们的生活至关重要,因为昆虫是传粉媒介,其他昆虫和动物的食物,人口,因此可以支持我们的生态系统其他生物的调节器和有机废物的分解者正如着名的哈佛大学生物学家爱德华·威尔逊所说,“昆虫是世界上的小事物”为这些保护凭据添加令人惊叹的美丽和旺盛的花朵,你有一些加州本土植物美化的原因冬季提供加州丁香春天的花朵,夏季的紫色螺旋,秋天的白色娃娃,加利福尼亚紫红色的珊瑚喇叭这些只是6000多种,亚种和加利福尼亚本土植物品种MTA,世博局和景观设计师看似无视的态度如果问题不是那么严重,那么这条线路将是可笑的这几十年我们可以选择一个原生的植物调色板,以认识到加利福尼亚的干旱是正常的,水的运输和处理几乎是该州的20%

能源使用,许多传粉媒介和鸟类种群只有40年前的10%到40%

或者我们可以选择一种非本土的植物调色板,这是对压榨水,能源和生态系统的头脑反应问题沿着世博会线的第一阶段,MTA在公园大道上安装了非原生草坪和银杏树,在车站安装了墨西哥扇形棕榈树

别担心墨西哥风扇被加利福尼亚列为入侵(植物相当于害虫)入侵植物委员会别介意洛杉矶水电部门鼓励公民撕毁他们的草坪,或者原生一堆草和圣克鲁斯岛铁木树可以替代创建同样的整体美学,更少的水,此外,束草不需要割草,这节省了维护和机械的成本,确切地说,第二阶段的建议是什么

更多的银杏树和墨西哥扇形棕榈树,加上以颜色为主题的景观,使用不到20%的本地物种,并且像使用载体鸽子进行大规模交流一样具有前瞻性

对于不适当的植物调色板的顽固坚持是“合理的”声明否认一个明显的现实:“本土植物是脆弱的,不像非本地人那样耐用”(虽然当地人在野外生存而没有灌溉)“本土植物不适合美化”(尽管反例很多:加州大学欧文分校和加州大学许多人都使用San Gabriel Valley市政水区的资金安装了Sierra Madre Elementary School

此外,Theodore Payne原生植物花园之旅还有数百种原生景观

“原生植物不会在许多地方工作西边的条件“(虽然在城市出现之前,西侧被原生植被覆盖)这是现实:我们的南加州本地人植物已经发展了数百万年,最适合在当地环境中茁壮成长似乎Marina Landscape的设计部门,由建立世博线的公司雇佣的公司,通常不与当地人合作,他们的工厂供应商不穿主要是种植土着人 然而,滨海景观的建筑部门已完成原生修复项目鉴于城市设计委员会 - 代表当地社区和利益相关者的14名成员,由世博会董事会任命的成员 - 于2011年12月要求采用全原生设计阶段二,将项目交给滨海部门进行本土景观体验是不是有意义

现在是时候进行范式转换我们没有足够的水可以用于既不喂养人类也不养活野生动物的植物,也不会给生态系统健康带来宝贵的贡献

拖延设计一个原生的景观将有利于可耻的现状因为,当2012年夏末需要这个计划时,没有足够的时间来制定更好的,前瞻性的计划现在是景观设计师适应当地环境的时候有很多景观设计师和供应商使用当地人,如果MTA需要本地人,那么它将支持可持续实践和真正的“绿色”公司MTA有责任向公众建模适当的实践园林绿化是关于美容,减少我们的水和能源使用,促进洛杉矶的真实景观增加栖息地和栖息地的创造不仅仅是为了保护昆虫和其他动物为自己的好鸟类,例如,贡献了数十亿的栖息地每年为加利福尼亚提供价值的美元生态系统服务,从捕食农业害虫到重新造林到流域保护栖息地的创建是为了我们自己的利益而拯救物种我们需要它们,他们需要我们做正确的事我们需要本土的沿着我们所有的轻轨运输公园和车站的工厂,在车站提供有关本土工厂提供的益处的信息标志这将是向公众宣传能源,水和生态系统问题的前瞻性解决方案的一种很好的方式致所有成员MTA和世博局的重点:不要重复世博会第一阶段的美化错误我们必须做得更好在洛杉矶,我们应该模拟全球所需的城市和郊区实践的类型更多信息并签署请愿书,支持原生植物,请访问wwwlanativeorg

作者:荆雳